Рятувальну операцію супроводжують транспортні роботи

Рятувальну групу супроводжують транспортні роботи. Зображення:

Короткий опис:

Огляд: Вступ до продукту: Транспортний робот-рятувальник — це безпілотна платформа з колесом 6×6, 6 двигунами з прямим приводом та електронним диференціальним рульовим керуванням. Він здатний долати вузькі стежки, круті схили та густі джунглі. Використовуючи лише внутрішню енергію літієвої батареї...

Надіслати нам електронного листа

Деталі продукту

Теги продукту

Огляд:
Представлення продукту: Транспортний робот-рятувальник — це безпілотна платформа з колесною формулою 6×6, 6 двигунами з прямим приводом та електронним диференціальним рульовим керуванням. Вона здатна долати вузькі стежки, круті схили та густі джунглі. Використовуючи лише внутрішню літієву батарею, автомобіль може подолати понад 50 кілометрів. Літій-іонний силовий агрегат автомобіля забезпечує безшумну роботу. Модульна архітектура системи та повна сумісність з протоколами операційної системи робота роблять транспортний засіб легко модернізованим для виконання широкого спектру модульних завдань.
Жорсткі точки на кожній поверхні рами транспортного засобу дозволяють безпечно встановлювати важкі вантажі та броньові пакети; він може автоматично слідувати за транспортним засобом або ходою персоналу, максимальна швидкість руху може досягати ≥15 км/год, автоматично слідувати за ціллю, мати функцію активного уникнення перешкод, перевозити рятувальне обладнання та матеріали для транспортування, долати «останній кілометр» за більшості дорожніх умов у Китаї, використовуватися як рятувальні ноші, транспортувати поранених та евакуювати з небезпечної зони, може бути оснащений генератором розширеного радіусу дії для покращення наддовгого терміну служби акумулятора, мережевою передачею інформації про робота, керуванням фоновою передачею телефону, дворежимним позиціонуванням GPS/Beidou та іншими характеристиками.
Сфера використання: вузькі стежки, круті схили та густі джунглі, перенесення рятувального спорядження та матеріалів для транспортування, подолання «останнього кілометра» в більшості дорожніх умов нашої країни, можуть використовуватися як рятувальні носилки, транспортування поранених для евакуації з небезпечних районів

Особливості:

1) Автоматичне підписання
Він може автоматично слідувати за транспортним засобом або людьми, що йдуть, максимальна швидкість руху може досягати ≥13,8 км/год, автоматично слідувати за цілью та мати функцію активного уникнення перешкод.
2) Висока мобільність
Він використовує незалежну підвіску на шість коліс та всі колеса, яка може адаптуватися до різних суворих дорожніх умов, таких як ліси та гори, а також до спеціальних умов, таких як круті схили та траншеї.
3) Транспортування та розвідка рятувального обладнання
Він може перевозити рятувальне обладнання та матеріали для транспортування, долаючи «останню милю» за більшості дорожніх умов у Китаї.
Його можна розширити на інші датчики (такі як аудіо, газовий, візуальний карданний підвіс тощо) для виявлення та виявлення цільової області.
4) Рятування та евакуація поранених
Його можна використовувати як рятувальні ноші для транспортування поранених та евакуації з небезпечної зони.
5) Надзвичайно тривалий час роботи від акумулятора
Його можна оснастити генератором-розширювачем діапазону для покращення витривалості.
6) Нетворкінг
Параметри інформації про мережевий передавальний робот, управління фоновою передачею, дворежимне позиціонування GPS/Beidou

Специфікація:

Роботизована машина:
1. Назва: Робот-рятувальник, що супроводжує транспорт
2. Модель: UGV
3. Основні функції: автоматичне стеження, ручне дистанційне керування, транспортування, адаптація до складної місцевості;
4. Рівень захисту: ступінь захисту IP67 для всього робота,
5. Живлення: електричне, потрійний літієвий акумулятор
6. Розмір: ≤ довжина 2330 мм × ширина 1400 мм × висота 1370 мм
7. Діаметр керма: ≤2600 мм
8. Вага: ≤880 кг
9. Тягове зусилля: ≥8650 Н,
10. Лінійна максимальна швидкість: ≥13,8 км/год, дистанційне керування безперервно змінною швидкістю
11. Пряме відхилення: ≤0,30%
12. Гальмівний шлях: ≤0,5 м
13. Здатність до підйому: ≥40° (без навантаження)
14. Висота перешкоди: ≥290 мм,
15. Кут стабілізації крену: ≥30 градусів (без навантаження)
16. Глибина броду: ≥500 мм
17. Витривалість організму: ≥4 год
18. Надійність робочого часу: пройшов 16 годин безперервного випробування на стабільність та надійність
19. Відстань дистанційного керування: ≥350 м (пульт дистанційного керування); ≥1,5~5 м (браслет)
20. Вантажопідйомність: вантажний бокс може завантажувати предмети вагою 450 кг (рівномірно розміщені)
Термінал керування: портативна карта та цифровий інтегрований термінал дистанційного керування

Попередній: Шасі робота Ackermann на колесах

Далі: Безшумний електричний дриль X8

Напишіть своє повідомлення тут і надішліть його нам