Пожежники є захисниками життя та майна людей, а пожежні машини є основним обладнанням, на яке пожежники покладаються для боротьби з пожежами та іншими лихами.Першу в світі пожежну машину з двигуном внутрішнього згоряння (двигун внутрішнього згоряння приводить в рух як автомобіль, так і пожежний насос) було виготовлено в Німеччині в 1910 році, а першу пожежну машину в моїй країні було виготовлено в 1932 році Шанхайським машинним заводом Aurora Machinery Iron Factory.Після заснування Нового Китаю партія та уряд надавали великого значення розвитку протипожежного захисту.У 1965 році колишній пожежний департамент Міністерства громадської безпеки (тепер Бюро пожежно-рятувальної служби Департаменту з надзвичайних ситуацій) організував Шанхайський завод пожежного обладнання, Чанчуньський завод протипожежного обладнання та завод протипожежного обладнання Aurora.Виробники транспортних засобів спільно розробили та виготовили першу серійну пожежну машину в Новому Китаї, пожежну машину з водоцистерною CG13, у Шанхаї, і її офіційно запустили у виробництво в 1967 році. Зі швидким розвитком соціальної економіки промисловість пожежних автомобілів моєї країни також розвивався дуже швидко, з різноманітними видами продукції, і з’явилися різні типи пожежних автомобілів, таких як підйомні пожежні машини та аварійно-рятувальні пожежні машини.
Перша в Китаї пожежна машина (модель Китайського музею пожежі)
Якість пожежних автомобілів безпосередньо залежить від ефективності роботивогнеборствота аварійно-рятувальних загонів при проведенні пожежогасіння та аварійно-рятувальних робіт, що безпосередньо впливає на безпеку життя людей та майна.Тому перегляд його стандартів необхідний для підвищення боєздатності пожежно-рятувальних формувань.Щоб забезпечити продуктивність і надійність пожежних автомобілів, у 1987 році директор Лі Еньсян колишнього Шанхайського науково-дослідного інституту пожежної безпеки Міністерства громадської безпеки (нині Шанхайський науково-дослідний інститут пожежної безпеки Департаменту управління надзвичайними ситуаціями, надалі іменований « Shangxiao Institute”) керував розробкою першої пожежної машини моєї країни.Обов’язковий національний стандарт на продукцію «Вимоги до характеристик пожежних автомобілів і методи випробувань» (GB 7956-87).Версія 87 стандарту пожежної машини в основному зосереджена на оцінці продуктивності та надійності транспортного засобу, наприклад продуктивності прискорення автомобіля, тиску потоку водяного насоса, часу підйому навантажувача тощо, особливо для безперервної роботи пожежного насоса, час безперервної роботи тощо. Було проведено велику кількість експериментальних досліджень і перевірок, і дотепер використовувалися пов’язані елементи випробування гідравлічної продуктивності та методи випробувань.Розробка та впровадження цього стандарту зіграли ключову роль у покращенні гідравлічних характеристик і протипожежних можливостей пожежних машин того часу.
У 1998 році було випущено та впроваджено перше переглянуте видання GB 7956 «Вимоги до продуктивності та методи випробувань для пожежних автомобілів».Базуючись на версії 87 стандарту, ця версія поєднує в собі специфічні національні умови виробництва та використання пожежних автомобілів і відповідні стандарти та правила автомобільних транспортних засобів, яких необхідно дотримуватися.Він додатково покращує протипожежні характеристики та перевірку надійності пожежних автомобілів, а також переглянуті характеристики гальмування пожежних автомобілів. Вимоги та методи випробувань підвищили гнучкість конфігурації пожежних автомобілів.Загалом, 98 версія стандарту пожежної машини успадковує загальну ідею версії 87, головним чином зосереджуючись на покращенні характеристик пожежної машини.
Зі швидким розвитком автомобільної промисловості моєї країни, протипожежних і рятувальних технологій, а також розширенням функцій пожежних і рятувальних команд типи пожежних автомобілів стають все більш різноманітними.Використовуються всілякі нові матеріали, нові технології, нове обладнання та нові тактики. Вимоги до безпеки та гуманізації використання пожежних автомобілів постійно загострюються, і 98 версія стандарту пожежних автомобілів поступово не може задоволення потреб у розробці продуктів пожежних автомобілів.Для того, щоб адаптуватися до потреб нової ситуації, стандартизувати ринок пожежних автомобілів і очолити технологічний розвиток продуктів пожежних автомобілів, Національний комітет з управління стандартизацією видав завдання переглянути стандарт GB 7956 пожежних автомобілів Шанхайському інституту споживачів споживачів. у 2006 році. У 2009 році нещодавно переглянутий національний стандарт GB 7956 «Пожежна машина» був поданий на перегляд.У 2010 році колишнє Пожежне управління Міністерства громадської безпеки (нині Пожежно-рятувальне управління Міністерства з питань надзвичайних ситуацій) вважало, що занадто багато транспортних засобів, включених до стандарту, не сприяло впровадженню та практичному застосуванню стандарту, і вирішило: розділити стандарт на підстандарти, що відповідають різним типам пожежних автомобілів, утворивши Обов’язковий національний стандарт GB для пожежних автомобілів серії 7956.Розробкою всієї серії стандартів пожежних автомобілів керували директор Фан Хуа, дослідник Ван Мін і асоційований науковий співробітник Цзян Сюдун з Шанхайського інституту споживачів.Він включає 24 підстандарти (з них 12 видано та впроваджено, 6 подано на затвердження, завершено подання на перевірку. 6), що визначає загальні технічні вимоги до виробів пожежних автомобілів, а також специфічні технічні вимоги до 37 видів продукції пожежних автомобілів у 4 категоріях, включаючи пожежогасіння, підйом, спеціальне обслуговування та охорона.
Стандартна конференція GB7956.1-2014
Нещодавно сформульовані обов’язкові національні стандарти серії пожежних машин GB 7956 вперше становлять повну стандартну систему пожежних машин у Китаї.Технічні розділи охоплюють різні аспекти проектування, виробництва, перевірки, приймання та обслуговування різних типів пожежних автомобілів.Зміст вичерпний, показники відповідні., Близько до фактичного гасіння пожежі, надійна працездатність і відповідає поточним автомобільним стандартам Китаю, відповідним правилам управління для засобів протипожежного захисту, правилам сертифікації пожежних автомобілів та іншим нормам і стандартам.Він відіграв важливу роль у сприянні розвитку індустрії пожежних автомобілів Китаю та технічного прогресу..У процесі підготовки серії стандартів було використано передовий досвід вітчизняних та зарубіжних виробників пожежної техніки.Більшість технічних параметрів отримано шляхом вітчизняних і зарубіжних досліджень і тестових демонстрацій.Низка технічних вимог і методів випробувань запропоновані вперше в країні та за кордоном.Останніми роками незалежні права інтелектуальної власності сприяли швидкому покращенню якості пожежних автомобілів у моїй країні та прискоренню роботи іноземної продукції.
Перевірка гідравлічних характеристик пінопожежного автомобіля
Тестова перевірка напруги та деформації на стрілі піднятої пожежної машини
Перевірка випробувань на стійкість підйомної пожежної машини
Стандарт серії пожежних автомобілів GB 7956 є не лише основною технічною основою для доступу на ринок і контролю якості пожежних автомобілів, але й технічними специфікаціями для проектування продукції та виробництва виробників пожежних машин.Водночас передбачено придбання, приймання, використання та обслуговування пожежних автомобілів для пожежно-рятувальних підрозділів.Надає надійну технічну гарантію.На додаток до повного впровадження підприємствами, інспекційними та сертифікаційними агентствами в різних країнах, ці стандарти також були перекладені на англійську та німецьку версії іноземними виробниками пожежних автомобілів і широко використовуються європейськими та американськими сертифікаційними та тестовими агентствами.Випуск серії стандартів GB 7956 впроваджує ефективні правила та сприяє розвитку та прогресу промисловості пожежних автомобілів, прискорює виведення з експлуатації та усунення застарілих технологій і продуктів і відіграє важливу роль у покращенні рівня досліджень і розробок пожежні машини моєї країни та будівництво обладнання пожежно-рятувальної групи.Роблячи важливий внесок у захист життя та майна людей, він також сприяв міжнародній торгівлі та технічному обміну продукцією пожежних машин, що призвело до значних соціальних та економічних вигод.Таким чином, серія стандартів отримала третю нагороду China Standard Innovation Contribution Award 2020.
Час публікації: 11 серпня 2021 р